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    好孩子获准成立ISO儿童乘用车项目委员会秘书处将为全球行业制定标准
    发布日期:2020/2/28 发布者:佚名 共阅46821次

      随着“三个转变”在全行业的深入实践,中国企业以品牌、创造及质量征服世界的消息已屡见不鲜。从迎头赶上到引领全球,更是有部分企业走在了国家战略的前面,不仅以品牌、创新和品质赢得亿万消费者的信赖和喜爱,还开始为全球行业制定国际标准——


      6月12日,一场国家标准委员会主导的授牌仪式在著名孕婴童品牌公司好孩子举行。经国际标准化组织(ISO)批准,受国家标准化管理委员会委托,江苏省质量技术监督局标准处副处长钱亚洲代表ISO,授权好孩子成立ISO/PC 310 儿童乘用车国际标准项目委员会联合秘书处,秘书处主席由好孩子国际高级副总裁竺云龙博士担任。


    好孩子获准成立ISO儿童乘用车项目委员会秘书处 将为全球行业制定标准


    好孩子获准成立ISO儿童乘用车项目委员会秘书处 将为全球行业制定标准


      据钱亚洲介绍,该秘书处作为制定全球儿童乘用车国际标准的组织者和领导者,将负责规划及立项包括婴儿推车、电动车等在内的儿童乘用车系列产品所需制定的国际标准,并组织和领导全球行业专家对相关标准的技术要求和测试方法进行研究、规范和确定,以建立全球儿童乘用车的国际标准体系。


    好孩子获准成立ISO儿童乘用车项目委员会秘书处 将为全球行业制定标准


      此举意味着好孩子作为一家来自中国的企业,将有权根据产品技术水平的更新、全球消费者对产品安全要求的提升,组织制定儿童乘用车系列产品的国际标准。也就是说,好孩子将在全球范围内拥有相关行业的标准制定话语权。


      苏州市质监局李平副局长也专程来到授牌仪式现场,祝贺好孩子获得ISO授权成立秘书处。据悉,秘书处正式成立后的第一次专家会议将于本月底在法国召开,并由秘书处联合主席、好孩子国际高级副总裁竺云龙博士主持。明年1月将回到上海召开第二次全球会议。


    好孩子获准成立ISO儿童乘用车项目委员会秘书处 将为全球行业制定标准


      全球儿童乘用车产品标准亟待统一


      儿童乘用车经过近几十年的快速发展,业已逐步规模化、现代化,并形成了较为完善的涵盖产品研发、生产制造、产品检测、运输储存的产业链。但随之而来的是,儿童乘用车辆的安全问题正日益凸显:虽然一些国家和地区相继制定了区域性标准,以控制儿童乘用车辆的安全和质量,但同类产品不同国家的产品标准不统一,使得技术合作与交流的开展工作面临压力和挑战。这一方面给儿童乘用车的产品设计和生产管理带来巨大困难,令企业的质量控制成本加大;另一方面也为国际贸易带来更大的风险,致使危及儿童安全的伤害事故时有发生。加之大量国家和地区由于标准缺失,还存在儿童乘用车的质量与安全几近失控的问题,因此,全球儿童乘用车系列产品标准亟待统一。


      ISO/PC 310 儿童乘用车辆国际标准项目委员会秘书处的成立,将有助于从根本上改变这一无序状态。


      实力担当,好孩子无愧全球行业标准制定者称号


      中国作为世界最大的儿童乘用车消费国和生产国,以及最大的儿童乘用车出口国,正为全球行业所瞩目。若论行业发展,可以说是世界在看中国。而中国则看好孩子:自1989年成立以来,在“改善儿童生存环境、提升儿童生活品质”的使命感召下,好孩子依靠创新研发、标准研究、品质制造,于1993年便成为中国婴儿车销量冠军,并相继于1999年、2006年成为美国和欧洲的销量冠军,且市场地位至今无人能撼。其中2009年的一项第三方市场调研表明,在欧美中三大儿童用品主流市场,每2.9辆婴儿车就有一辆来自好孩子。


    好孩子获准成立ISO儿童乘用车项目委员会秘书处 将为全球行业制定标准


      好孩子作为国家级工业设计中心、国家级企业技术中心、国家级技术创新示范企业、国家级知识产权示范企业,在全球建立7大研发中心,截至2016年年底累计创造专利8116项,比竞争对手前十名的总和还要多,迄今已获得26个包括红点至尊奖、iF金奖、中国优秀工业设计奖金奖、中国专利金奖在内的国际国内工业设计大奖。


      而最令好孩子引以为傲的是其标准制定能力:作为美国材料与试验协会(ASTM)、欧洲标准化委员会(CEN)以及中国、美国、欧洲、日本等国家和地区的儿童用品标准委员会成员,截至2016年底,共参与了186项本行业国际和国家标准的制定与修订工作,曾多次获得国家标准化管理委员会颁发的“中国标准创新贡献奖”。


    好孩子获准成立ISO儿童乘用车项目委员会秘书处 将为全球行业制定标准


      据竺云龙博士介绍,很多年前,好孩子产品就开始执行远超国标、欧标的企业标准,比如,儿童推车推把强度检测,国标是800次,欧标是10000次,好孩子的标准是15000次,是欧标的1.5倍、国标的18.75倍;再比如,儿童可接触材料总铅含量的国际最严格标准是≤100ppm,好孩子的控制标准是≤20ppm。


    好孩子获准成立ISO儿童乘用车项目委员会秘书处 将为全球行业制定标准


      而为了真实模拟消费者在使用婴儿车时遇到的各种场景,以便更好地改善推行体验,好孩子至今还在延续28年前就开始的实车行走测试模式,每款车型在投入市场前均由工作人员在各种路况上推行200-500公里。这种“笨”办法在行业内绝无仅有。


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      切实履责,将为全球婴幼儿消费群体保驾护航


      就目前绝全球大多数产品的国际标准制定工作还被西方发达国家所把控的现状而言,好孩子拥有ISO标准制定工作的话语权,不仅在儿童用品行业绝无仅有,而且就其他行业的中国企业来说,也是凤毛麟角。


      授牌仪式上,好孩子集团创始人和主席宋郑还分享了ISO“格外开恩”背后的故事:五年前,时任ISO副主席的伊丽莎白女士听说好孩子一直致力于儿童用品的研发创新和标准研究工作,专门成立自己的标准委员会,并制定了很多远高于全球行业标准的企业内部标准后,特意在中国国家标准化管理委员会的相关领导陪同下来到好孩子参观,并在实地考察后说了这样一番话:“在全球儿童用品领域,谁是领头羊?你们是!希望你们积极参与到国际标准化工作中来。”


    好孩子获准成立ISO儿童乘用车项目委员会秘书处 将为全球行业制定标准


      此后几年,好孩子持续加大标准研究方面的投入,在国家标准委和省市标准化管理部门的大力支持下,终于获得了主导国际标准话语权的资格。


      可以说,正是因为坚持自主创新从而发明了很多行业内从来没有过的产品、坚持儿童用品必须遵从最高安全等级而自行研究标准,让好孩子积累起了经验和技术,从而有能力成为全球行业标准的制定者。宋郑还在答谢辞中表示:好孩子非常荣幸有机会和全球行业专家一起,积极推进儿童乘用车系列产品的国际标准化工作,从而切实保障起全球婴幼儿消费群体的安全,并将不吝分享自己在相关工作中的实践经验和心得体会,展现出中国企业积极参与国际事务、履行社会责任的专业水准和开放姿态。

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